尊敬的罗江宏代表：

您在峨山县第十八届人民代表大会第五次会议上提交的《关于加快峨石红火车站连接线项目建设的建议》已交由峨山县交通运输局办理，现将办理情况向您作如下答复。

首先感谢您一直以来对我县交通运输事业的关心和支持，特别是在峨石红楚高速公路峨山段建设中你们付出了大量的时间和精力。峨山至石屏至红河高速公路峨山段主线全长17.013公里，设3个互通立交，连接线2条9.5公里，其中：峨山火车站连接线（镇东营枢纽）6. 5公里，小街立交连接线3.0公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度为25.5米，桥梁15座，隧道2座，桥隧比46%，概算总投资43.28亿元，初步设计批准概算征地拆迁补偿费7.17亿元，预备费0.35亿元，合计7.52亿元。经测算实际需要征地拆迁补偿费7.83亿元（超概算0.31亿元），截至目前已使用资金6.62亿元（其中：县级支出补偿费4.03亿元，项目公司上缴规费2.59亿元），尚有1.21亿元未支付。

峨石红高速公路火车站连接线是峨山县绕城公路建设项目的重要组成部分，项目按一级公路标准建设，路基宽度23米，总投资4.47亿元，建成后可替代国道过境县城通行功能，创造更加便捷、高效的运输条件并改善居民出行条件，营造城市美好的空间环境。目前因资金不足，峨山火车站接线征迁进度缓慢。该项目需征收回龙下组、玉林组、下金鸭组的集体土地和县土地储备中心、云南玉林泉酒业有限公司的国有土地共计192.92亩（其中涉铁段94亩），经测算，需征拆费用9176万元（其中：征地费3795万元，房屋搬迁667万元，管线等4714万元）。目前已完成火车站连接线施工图设计的审批和涉铁段招标工作。

下一步县交通运输局将加强与项目公司、昆明铁路局对接，积极筹措资金开展征拆和工程建设，争取火车站连接线项目尽快建设完工通车，提高和改善沿线群众和企业的出行环境。在工程建设期间，县交通运输局将督促施工单位加强施工路段的日常维护力度，做好洒水降尘和排水排涝工作，保障人民群众的通行安全。

由于峨石红高速公路火车站连接线的建设，给沿线群众的生产生活带来了一定的影响，希望您能够理解并向群众做好解释。同时也给您和村组干部带来了诸多工作压力，向你们表示歉意，请您多谅解。

祝您和家人幸福安康。

                                    峨山县交通运输局

                                                                                                                            2025年 6月19日