连日来，备受峨山县人民关注的，玉磨铁路峨山站各项建设收尾工作正火热进行，即将全面建设完成。

近日，记者来到位于双江街道的玉磨铁路峨山站，看到工人们正如火如荼地进行着峨山站站房内外部装修、站前广场绿化等建设工作。中铁建设集团二分部经理李东宸说：

峨山火车站目前已经在收尾阶段，已经具备交付使用的条件，我们现在的主要工作是在品质提升上，计划在11月15号正式交付给车站使用。

走进峨山站，含有彝族文化元素的装饰映入眼帘，峨山站站长王忠顺介绍，站房整体造型源于对峨山彝族文化的传统元素发掘提炼，以“彩云之南 彝珠峨山”为设计理念。王忠顺说：

以现代的建筑手法结合传统材料展现出峨山的地理与人文风情，端庄舒展的大屋顶使得站房更加气派，体现了峨山独特秀气的地理与人文风情。

玉磨铁路峨山段全长约34公里，设峨山、化念两个站点。峨山站是昆明局集团公司普洱车务段管辖的玉磨铁路的第一个车站，以办理客运业务及货车越行业务为主。站房建筑面积为2537平方米，包含候车大厅、售票厅、出站厅等，站内设有4条线路，2个站台，1个候车厅，可容纳400余名旅客。站房内检票闸机、安检口、售票窗口等设备设施已安装完成。王忠顺说：

车站现在进驻人员有11人，我们正在开展‘奋战30天，冲刺保昆万，坚决实现玉磨段高标准高质量安全开通目标’攻坚活动，组织人员做好开通运营前的各项准备工作，为开通做足充分准备。

玉磨铁路为国家1级电气化铁路，是“一带一路”重点建设工程泛亚铁路中线的重要组成部分，是西部地区重要的国土开发性铁路，线路起自玉溪红塔区、经普洱、终至西双版纳磨憨口岸，全长508.53公里，设计时速160公里/小时。全线共设置13座车站，项目建成后峨山至昆明、磨憨分别为1.5小时和3.5小时，让峨山交通节点位置更加突出，区位优势更加明显，进一步打开了全县经济发展命脉。王忠顺说：

峨山站开通运营后，我们将秉持‘以服务为宗旨，待旅客如亲人’的服务理念，做好营销和优质服务工作，确保旅客安全、方便、快捷乘动车出行。我们相信，随着玉磨铁路通车运营，必将给峨山县带来人流、物流、信息流、资金流，为推动峨山县域经济高质量发展作出铁路贡献。 

（文章来源：峨山县融媒体中心 生态魅力峨山微信公众号）