一、产业园区基本情况

玉溪交通职业教育产业园区地处昆曼大通道，泛亚铁路中的重镇峨山县东北郊，是云南省通往东南亚的重要物资集散地，除练江两岸作为粮食和油料基地外，周边缓坡丘陵地区均属于待开发区。适应玉溪交通职业教育产业发展实际。该园区距玉溪中心城区仅25.1公里，距峨山县城4公里，距峨山小街街道办事处1.8公里，昆洛公路与五小公路交叉过境，场地容量大，交通便利。经向有关专家咨询,不仅可以建设一个符合《机动车驾驶员培训教练场技术要求》（GB/T30341-2013）、《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T30340-2013）的适应各型公路运输车辆科目一、二、三训练、考试场地，30年内不需要重复投资，而且可以建设一个功能完善的交通职业教育、实训基地。

二、产业园区建设内容

一期工程为机动车驾驶人考训基地及北方国际汽修实训基地，建设内容：

玉溪交通职业教育产业园区2017年建设规划涉及机动车驾驶人考训基地、北方国际汽修实训基地，属于产业园区一期工程。占地面积333.17亩。

已建成的考训基地是玉溪唯一一个按GB/T20341-2013标准建设的考试、训练基地。涵盖滇中、滇西南多地驾驶人学习、训练，提供机动车驾驶人报名学习直至领取驾驶证全过程服务。

1、机动车驾驶人考试场地占地约150亩：

①、办证服务大厅260㎡；

②、科目一及安全文明驾驶常识考试教室120㎡，配备考试用计算机60台。

③、科目二考试场地线路三条，包含小型车二条，大中型客货车一条。

④、小型车科目三考试线路七条，包含小型车三条，大中型客货车四条。

⑤、安全警示教育大厅200㎡。

⑥、住宿客房91间，食堂3个，超市2个，提供500人/日的后勤服务。

2、机动车驾驶人训练场地约为150亩，能够满足小型车、中型客车、大型货车、大型客车、牵引车等各类车型的学习训练。

3、在建中的北方国际汽修教育集团实训基地占地约31亩，总建筑面积18210.62平方米，建设高、中档车辆及新能源汽车的汽修类实训基地，辐射整个滇西及东南亚地区，可容纳学生规模1000余人，年培训规模（含在职修理人员）3万人，并将德国教育最前沿、体系最完备的双元制教育模式引入中国，含汽车电工、电喷、机修、电子、美容营销等完整的汽车培训网络体系，无论是初、高中毕业生还是在职修理人员，入学即签订就业协议，在完成学业后提供高质量就业机会。

二期工程建设内容:

以玉溪交通职业教育学院为主体进行，计划在“十三五”末整合玉溪各职业学校交通类相关专业，建成后将容纳全日制高等教育学生10000人左右，占地266亩。

三期工程建设内容:

在社会经济和技术条件允许的条件下，建设云南省山地越野车和城市越野车实训及比赛基地。

四期工程建设内容:

随着经济社会的发展和国家民用飞行器培训工作的全面放开，依托交通职业教育学院，建成民用直升机培训基地。

三、项目对当地经济的拉动评估

1、在峨山县小街建设产业园区，可以提高当地人气，加快物流、人流、资金流，根据近三年综合统计，每年参加考前适应性训练的驾驶人约10万人次，参加职业培训的预计3万人次，可增加当地住宿、餐饮等第三产业收入，推动地方经济快速发展。

2、峨山县属全市扶贫重点县，近年来，在市委、市政府的帮助支持下，经济发展较快，车辆和驾驶人员增长迅速，由于学习驾驶技术距离较远，对彝族群众、特别是山区人民学习驾驶的积极性有较大影响，在一定程度上形成民族地区“三农”快速发展的瓶颈。选择峨山县成立产业园区，不单是方便人民，同时，也是市委、市政府扶持“三农”，最大限度落实科技扶贫政策的具体体现。

3、玉溪不仅经济发展较快，而且属于滇中经济区的主要物资集散地，交通类从业人员增长迅速，但至今没有一个与经济发展相适应的规范的交通类教育基地，产业园区的落成，不仅可以保证交通类职业教育整合，而且能以其规范的管理、完善的设施、良好的学习环境，吸引红河、普洱、景洪等周边地州市乃至全国范围内人员进入玉溪学习，最大限度地优化教育产业结构，而且对于提高玉溪知名度、繁荣玉溪经济、扩大对外交流具有十分重要的意义。

4、公司每年上缴税金可增加当地财政收入。

四、项目进度

玉溪市交通职业教育产业园区考训基地建设项目于2016年4月15日开工，现已基本完工，现预定于2017年7月6日举行营业典礼。

北方国际汽修实训基地建设项目已完成备案，正在进行开工许可证办理、银行融资、相关招投标准备工作，预计2017年6月底完成建设。

园区二期工程已完成土地调规，力争年内启动。

玉溪市交通职业教育产业开发有限公司

2017年6月13日